ドイツ:連邦憲法裁判所、再統一のための連帯税は存続

26 Marzo 2025

(Adnkronos) – ドイツ再統一のコストを賄うために当初導入された連帯税「Soli」(Solidaritaetszuschlag)は、引き続き有効である。これは、ドイツ連邦憲法裁判所の裁判官が、6人の自由民主党(FDP)政治家による訴えを棄却したことで決定された。政府は依然として再統一プロセスに由来する財政的ニーズを抱えている、と裁判官は判断し、いわゆる連帯貢献金は恒久的なものと考えるべきではなく、それを正当化するニーズがなければ憲法上の正当性も失われるだろうと明言した。もし表明された意見が税金に反対するものだったら、予算から127億5000万ユーロの声が消え、政府は2020年から徴収された650億ユーロを返還せざるを得なくなった可能性があった。 

連邦憲法裁判所に訴えた自由民主党議員らは、旧東ドイツの経済格差を縮小するための特別資金を規定した「連帯協定II」が2019年に終了した後、追加税は法的根拠を失ったと主張していた。また、この税は高所得者を対象としており、納税者の大半はもはや支払っていない、とも強調した。2021年以降、高所得者、企業、投資家のみが、所得税、法人税、キャピタルゲインに対して5.5%の追加税を支払う義務がある。ドイツ経済研究所(IW)によると、現在も約600万人の個人と60万社の企業がこの税の対象となっている。 

しかし、裁判所は平等原則の違反を認めなかった。ドイツ政府は、11月の審理で裁判所で税金を擁護し、再統一のコストは継続しており、追加税は特定の単一の支出に結び付けるべきではないと主張した。連盟は選挙前に減税を約束していた。 

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(Adnkronos) – ロシアと北朝鮮を結ぶ初の道路国境検問所が開通した。豆満江にかかる1キロメートルの橋は、協定から開通までわずか2年余りで急速に建設された。これはモスクワと平壌間の戦略的関係の発展を促進し、特にウクライナでの戦争努力のためにロシアへ向かう北朝鮮の軍事供給を促進するだろう。  両国の首相、ミハイル・ミシュースチンとパク・テソンがビデオ会議で式典に参加した。この橋は、1946年3月に金日成を暗殺から救うために身を投げ出し、重傷を負った赤軍将校であり北朝鮮の労働英雄であるヤコフ・ノヴィチェンコにちなんで名付けられた。国境を越えた最初の車は、彼の孫であるニコライ・シチェルビツキーが運転する赤いザポロジェッツだった。  建設協定は2024年にウラジーミル・プーチンと金正恩によって締結された。翌年4月、朝鮮戦争終結後の1959年に建設された「友好」鉄道橋を複製する構造物の建設が開始された。ロシア政府は、新しい国境検問所がフル稼働時には1日あたり300台の車両と2,300人の通行を処理できると発表した。 …