スウェーデン:ケーブル損傷、ノルウェーがロシア人乗組員の船舶を拿捕

31 Gennaio 2025

(Adnkronos) – ノルウェー警察は、ラトビア間のバルト海における最新のケーブル損傷に関与した疑いで、ロシア人乗組員の船舶を拿捕した。ノルウェー北部のトロムソ警察が発表したところによると、リガ当局の要請で港に護送されたシルバー・ダニア号は、ノルウェーの船主が所有しているものの、ロシアのサンクトペテルブルクとムルマンスクの間で運航しており、乗組員は全員ロシア人であるという。 

スウェーデンのゴットランド島とラトビアのヴェンツピルス港を結ぶデータケーブルの事故後、ストックホルム当局はすでに数日前にブルガリアの船主が所有する船舶を拿捕していたが、同船主は一切の関与を否定していた。 「私たちは何も悪いことはしていません」と、シルバー・ダニア号を所有するノルウェーの海運会社の代表者は述べている。シルバー・ダニア号は、ブルガリアの船舶とほぼ同時にケーブルの上を通過したとされている。 

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フィンランド、1988年以来初のスウェーデンとの鉄道接続が運行開始

(Adnkronos) – 新しい旅客鉄道サービスがフィンランドとスウェーデンを結び、1990年代以降初めて、フィンランド北部と南ヨーロッパの間を走る陸上鉄道接続が実現しました。  1988年に中断されていたフィンランドの国境を越える列車の運行再開により、フィンランド北西海岸のオウルとスウェーデンのハパランダが結ばれ、乗客はそこから西へノルウェー海方面、あるいは南へストックホルムを経由してポルトガルまで向かう列車や路線に乗車できるようになります。  フィンランドがヨーロッパ標準とは異なる鉄道軌間を使用しているため、乗り換えが必要です。この特徴はロシア帝国時代から受け継がれたもので、車両の交換や線路の改修なしには、在来線がスウェーデンやヨーロッパの他の地域へ直接通過することを妨げる技術的な違いを生み出しています。これは、19世紀にこの北欧の国がロシア帝国に統合された自治大公国であった時代の名残です。 …