モ:レバノン外相、「フランスが保証人となる合意を締結する用意がある。イタリアにも参加してもらいたい」

26 Novembre 2024

(Adnkronos) – レバノンのアブダラ・ブー・ハビブ外相は、イスラエルとの間で間もなく合意が成立することに「自信」を示している。「停戦が必要だ」とし、「フランスが保証人となることが非常に重要だ。イタリアやスペインにも参加してもらいたい」と、ベイルートの外務大臣はコリエーレ・デラ・セラ紙のインタビューで説明している。「イタリアはイスラエルと近い関係にあるとはいえ、レバノンの味方でもある」とハビブ氏は強調し、「国連平和維持軍への攻撃はどこから来ても非難する。レバノン国民は平和を望んでおり、国民の90%が平和を望んでいるため、我々は合意を望んでいる」と付け加えた。 

イスラエルの首相の約束に若干の懸念を示し、「ネタニヤフ氏との約束は分からない。ガザで何が起こったかを見れば分かる。何度もイエスと言っておきながら、最後はノーだった」とレバノン大臣は説明し、「レバノン、イスラエル、UNIFIL、米国、フランスで構成される委員会が設置され、合意の遵守を保証することになった」と説明する。安全保障の観点からは、「すでに4,500~5,000人の兵士が現地に派遣されている。さらに5,000人を南部に派遣し、1万人に達したらUNIFILと協力して、ヒズボラの兵士がその地域にもういないことを確認する」としている。合意の内容について、ハビブ氏はネタニヤフ氏が「トランプ氏への贈り物」をしたがっており、「合意の功績をすべて彼に与えたがっている」と述べた。そして、次期米国大統領は「60日以内にホワイトハウス入りする」という。 

G7と地中海対話に参加するためイタリアを訪れているレバノンの外務大臣は、ラ・レプッブリカ紙に対し、停戦の「条件」として、「イスラエルは常に陸、海、空から我々の国境を侵犯しているので、イスラエルも決議を尊重することだ。完全撤退まで60日間が設けられる」と述べた。一方、イスラエルが停戦後もヒズボラを攻撃しようとしていることは「受け入れられない」とされている。「それは合意事項ではない。一方的な介入はしない」と外相は述べ、UNIFILの交戦規定は変更されないと確信しており、「兵士が少し増えるかもしれない」と述べている。 

一方、レバノン軍は「武器や弾薬を必要としており、それらは届くと約束されている。国際社会は支援を申し出ている」と述べた。レバノンの外交トップは、将来の新たな緊張を避けるために、「我々は、この60日間でイスラエルが国境全体で我々と交渉することを強く望んでいる」と説明した。さらに、「イスラエルが我々の領土からすべて撤退すれば、ヒズボラが武装組織であり続ける理由はなくなる」と述べた。 

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イラン、米国の制裁後、イラン航空会社の多数のフライトがキャンセルされるも、マハン航空機は中国に到着

(Adnkronos) – イランの主要航空会社は、本日、新たな米国制裁発効の初日に国際線をキャンセルせざるを得なくなりました。その影響はまだ評価が難しい状況です。しかし、すべての航空機が地上に留まったわけではありません。国際線を運航するイランの主要2社のうちの1つであるマハン航空の航空機が、グリニッジ標準時午前8時40分頃に中国に着陸しました。実際、昨日、北京はイラン航空部門と関係を維持する者に対して制裁を課すという米国の脅威を拒否し、これらの措置を「一方的かつ違法」と定義していました。  これらの前例のない新たな制裁により、米国はテヘランへの経済的圧力をさらに高める意向です。9月初旬、ワシントンはイラン航空部門全体をブラックリストに載せ、「世界中の」イラン航空会社を麻痺させることを目的としました。制裁はすでにいくつかの影響を生み出しています。昨日、マハン航空はトルコ当局の要請により、隣国トルコへのすべてのフライトを停止すると発表しました。そして本日、テヘランの主要な旅行代理店はAfpに対し、バグダッド(イラク)、マスカット(オマーン)、カタール、ジョージア、アゼルバイジャンへのフライトが停止され、チケットは販売されていないと述べました。「状況は不安定で、キャンセルを恐れて現在チケットの販売はしていません」と旅行代理店の担当者はAfpに強調しました。  イランには合計27の航空会社がありますが、そのほとんどは国内線のみを運航しています。主要な2社、国営のイラン航空と民間のマハン航空は、通常、主に隣接国だけでなくロシアや中国への国際線の大部分を運航しています。イラン航空は制裁発効前に発表された声明で、トルコ、アゼルバイジャン、イラクから、イランと国境を接するこれらの国々への運航を禁止する公式な指示は受けていないと述べています。     テヘラン国際空港のウェブサイトによると、イラン航空の出発便は予定されていないようでした。中国を除き、出発または到着と表示されているすべてのフライトは、小規模な航空会社によって運航されていました。イスタンブールとヴァン(トルコ)、ナジャフ(イラク)、ドバイ発着のフライトなどが表示されていましたが、これらはマハン航空やイラン航空による運航ではありませんでした。   一方、いくつかの国はすでに米国の制裁に対応する措置を講じています。ジョージアは月曜日から自国領土内のすべてのイラン便を禁止し、イランメディアによるとオマーンも同様の措置をとったと報じられていますが、マスカットとの交渉が進行中であるとも伝えられています。イラクでは、当局はまだ公式な立場を表明していませんが、バグダッド空港はイランの航空機に対して閉鎖されており、政府高官を含む複数の情報源がAfpに対し、バグダッドは米国の禁止に従うだろうと述べています。イラン民間航空局は、イラン人巡礼者が多く訪れるイラク中央部の聖地ナジャフの空港にフライトを迂回させたいと望んでいる、と広報担当者がイランメディアに説明しました。 …