米国と中国:国防相会談が実現せず、「すべてはワシントンと台湾への武器供与のせい」

21 Novembre 2024

(Adnkronos) – ラオスで開催されたASEAN首脳会議を機に行われなかった米中国防相会談を巡り、両国の応酬が続いている。中国は、ワシントンによる台湾への支援を非難している。台湾は事実上独立した島だが、北京にとっては「反逆的な省」であり、「再統一」されるべき存在であり、米国は「民主主義」の名の下に防衛を支援することを約束している。 

CNNが米国当局者の話として報じたところによると、ロイド・オースティン国防長官はラオスで魏鳳和(ウェイ・フェンホー)国防相との会談を希望していたが、中国は、習近平国家主席とジョー・バイデン米大統領がペルーで会談した直後に、米国が台湾に武器を売却したことを理由に、会談の申し出を拒否したという。 

オースティン氏自身が昨日、記者団に対し、「残念な」決定だと語っていた。そして今朝、中国国防省の呉謙報道官は、ワシントンが今回の事態の「唯一の責任者」であるとして非難した。 

中国国営新華社通信によると、呉報道官は、「米国は、台湾に武器を売却して中国の根本的な利益を損ないながら、何事もなかったかのように振る舞い、中国と軍事的接触を求めることはできない」と述べたという。  

米国に対し、「誤りを直ちに正し、中国の利益を尊重し、双方のハイレベルな軍事交流のための良好な条件を作り出す」よう改めて求めた。 

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イラン、米国の制裁後、イラン航空会社の多数のフライトがキャンセルされるも、マハン航空機は中国に到着

(Adnkronos) – イランの主要航空会社は、本日、新たな米国制裁発効の初日に国際線をキャンセルせざるを得なくなりました。その影響はまだ評価が難しい状況です。しかし、すべての航空機が地上に留まったわけではありません。国際線を運航するイランの主要2社のうちの1つであるマハン航空の航空機が、グリニッジ標準時午前8時40分頃に中国に着陸しました。実際、昨日、北京はイラン航空部門と関係を維持する者に対して制裁を課すという米国の脅威を拒否し、これらの措置を「一方的かつ違法」と定義していました。  これらの前例のない新たな制裁により、米国はテヘランへの経済的圧力をさらに高める意向です。9月初旬、ワシントンはイラン航空部門全体をブラックリストに載せ、「世界中の」イラン航空会社を麻痺させることを目的としました。制裁はすでにいくつかの影響を生み出しています。昨日、マハン航空はトルコ当局の要請により、隣国トルコへのすべてのフライトを停止すると発表しました。そして本日、テヘランの主要な旅行代理店はAfpに対し、バグダッド(イラク)、マスカット(オマーン)、カタール、ジョージア、アゼルバイジャンへのフライトが停止され、チケットは販売されていないと述べました。「状況は不安定で、キャンセルを恐れて現在チケットの販売はしていません」と旅行代理店の担当者はAfpに強調しました。  イランには合計27の航空会社がありますが、そのほとんどは国内線のみを運航しています。主要な2社、国営のイラン航空と民間のマハン航空は、通常、主に隣接国だけでなくロシアや中国への国際線の大部分を運航しています。イラン航空は制裁発効前に発表された声明で、トルコ、アゼルバイジャン、イラクから、イランと国境を接するこれらの国々への運航を禁止する公式な指示は受けていないと述べています。     テヘラン国際空港のウェブサイトによると、イラン航空の出発便は予定されていないようでした。中国を除き、出発または到着と表示されているすべてのフライトは、小規模な航空会社によって運航されていました。イスタンブールとヴァン(トルコ)、ナジャフ(イラク)、ドバイ発着のフライトなどが表示されていましたが、これらはマハン航空やイラン航空による運航ではありませんでした。   一方、いくつかの国はすでに米国の制裁に対応する措置を講じています。ジョージアは月曜日から自国領土内のすべてのイラン便を禁止し、イランメディアによるとオマーンも同様の措置をとったと報じられていますが、マスカットとの交渉が進行中であるとも伝えられています。イラクでは、当局はまだ公式な立場を表明していませんが、バグダッド空港はイランの航空機に対して閉鎖されており、政府高官を含む複数の情報源がAfpに対し、バグダッドは米国の禁止に従うだろうと述べています。イラン民間航空局は、イラン人巡礼者が多く訪れるイラク中央部の聖地ナジャフの空港にフライトを迂回させたいと望んでいる、と広報担当者がイランメディアに説明しました。 …