ジョージア:アブハジア、ロシアとの合意に反対する人々が議会に乱入

15 Novembre 2024

(Adnkronos) – ロシアへのアブハジアの依存に反対する人々が、親ロシア派のアスラン・ブジャニヤ「指導者」が支持するモスクワとの合意に抗議するために、ジョージアの分離主義地域であるスフミの議会に乱入した。この合意は、黒海沿岸へのロシアの投資に優先的な道を開き、ロシア人が新しい建物を購入することを可能にするものである(アブハジアでは、外国人が不動産を購入することは依然として禁止されている)。この合意は「アパート法」と呼ばれている。採決は抗議活動のために行われなかった。しかし、活動家たちは、この地域経済と安全保障上の利益に反するため、完全に放棄するよう求めている。  

「対立は激化しており、流血の惨事になる危険性がある」とNuzhnaya Gazetaは書いている。ロシアは、2008年の戦争後、南オセチアと同様に、アブハジアの独立を承認した。アブハジア経済は、公務員の給与と社会支出を負担しているロシア経済にほぼ完全に依存している。活動家たちは窓を割って建物に侵入した。治安部隊は群衆に催涙ガスを発射した。少なくとも2人が負傷した。  

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フィンランド、1988年以来初のスウェーデンとの鉄道接続が運行開始

(Adnkronos) – 新しい旅客鉄道サービスがフィンランドとスウェーデンを結び、1990年代以降初めて、フィンランド北部と南ヨーロッパの間を走る陸上鉄道接続が実現しました。  1988年に中断されていたフィンランドの国境を越える列車の運行再開により、フィンランド北西海岸のオウルとスウェーデンのハパランダが結ばれ、乗客はそこから西へノルウェー海方面、あるいは南へストックホルムを経由してポルトガルまで向かう列車や路線に乗車できるようになります。  フィンランドがヨーロッパ標準とは異なる鉄道軌間を使用しているため、乗り換えが必要です。この特徴はロシア帝国時代から受け継がれたもので、車両の交換や線路の改修なしには、在来線がスウェーデンやヨーロッパの他の地域へ直接通過することを妨げる技術的な違いを生み出しています。これは、19世紀にこの北欧の国がロシア帝国に統合された自治大公国であった時代の名残です。 …