ドイツ:国境での取り締まり開始、警察組合にとって「大きな課題」

16 Settembre 2024

(Adnkronos) – ドイツが本日から陸上の全境界線に沿って開始する国境での取り締まりは、同国の警察部隊にとって「大きな課題」となる。ドイツ警察組合(GdP)のアンドレアス・ロスコフ氏は、こう強調する。「我々は西側の国境だけで1,400キロメートル、さらにすでに警備している東側と南側の国境で2,400キロメートルにも及びます」。そして、こう付け加えた。「抜け目なく行うことはほぼ不可能です」。 

「国境の長さを考えると、恒久的かつ集中的な取り締まりを行うことは不可能です」とも述べている。新たな措置には、国内の様々な警察部隊間の協力が必要となる。「これは、人員と装備の両面において、連邦警察にとって大きな課題となるでしょう。我々は、機動隊の増員があって初めて、これを行うことができます」。取り締まりは、ドイツの鉄道駅や空港でも継続して行われる予定であると、最後に明言した。 

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**燃料:ムラーノ氏(Unem)、「価格上限は最終的な解決策ではない、新たな欧州戦略が必要」**

(Adnkronos) – EniとSocar(Ip/Esso)が最初に導入し、その後Q8が導入した燃料価格の上限は、重要な努力ではあるものの、最終的な解決策とはなり得ません。新たな欧州エネルギー戦略が必要です。Adnkronosのインタビューで、Unemのジャンニ・ムラーノ会長がこれについて語っています。Unemは、イタリアで石油製品、バイオ燃料やe-fuelを含む低炭素エネルギー製品の加工、物流、流通の分野で事業を展開する主要企業を代表しています。  「Eniが最初に、次にSocarとQ8が示した配慮は、統合された企業であり、株式保有の面でも上流から流通までのサプライチェーン全体に非常に広範な関連性を持っているため、この国への重要な配慮の兆候であり、消費者への配慮であり、非常に重要な努力です。なぜなら、1リットルあたり15~17ユーロセントの割引について話しているからです」と前置きしました。彼は続けて、「これは重要な努力であり、もちろん最終的なものではなく、国際情勢にも大きく左右されます。特に最終製品の国際価格が日々ますます重要性を増している、つまり最終製品が原油、ブレント原油に対して強まっているという、非常に複雑な状況であり、これはさらなる考察を必要とします」と述べました。  しかし、ムラーノ氏は、進むべき道は別にあると強調します。「私たちが、そしてヨーロッパが取るべき方向性は、液状燃料製品も考慮に入れた欧州エネルギー戦略を再考することです。好むと好まざるとにかかわらず、液状燃料は、軽自動車、航空、海運のいずれにおいても、モビリティの90%以上を依然として担っています」。Unem会長によると、「この段階で絶対に必要なことは、要求されるエネルギー能力、つまり欧州のエネルギー需要がどのようなものであり、ヨーロッパがこの需要にどのように応えるかを評価することです」。  「逆説的に聞こえるかもしれませんが、私たちはより多くのヨーロッパを必要としています。つまり、エネルギーをその中心に据え、しかし欧州のエネルギーとして捉える欧州エネルギー戦略が必要です。コストゼロのエネルギーを持つ国々があり、欧州の電力配給システムにボトルネックがあるため、そのエネルギーを輸出できません。イタリアのように精製能力が余剰な国もあれば、フランスやドイツのように不足しており、輸入を余儀なくされている国もあります。もし私たちが各国の資産を欧州の資産として見なし始め、個々の国ではなく欧州の需要に応じて利用能力を保証するならば、私たちはすべての人にとって同じ、あるいは最も近い欧州エネルギーコスト、コスト削減、そして私たちの資産をより有効に活用する可能性を得るでしょう」とムラーノ氏は締めくくりました。 …